Кавалерия против авиации
В борьбе с польской авиацией бойцы Первой конной армии РККА в 1920 году придумали интересную тактику "противосамолетных засад". Заключалась она в следующем: вдоль опушки леса медленно ехал небольшой обоз или группа кавалеристов, игравших роль приманки. Когда вражеский летчик, заметив добычу, снижался для открытия огня, по нему из-за деревьев начинали бить замаскированные пулеметы.
28 июля 1920 года при помощи этой хитрости буденновцы подбили сразу четыре польских самолета! Правда такого успеха красные добились единственный раз за всю войну, но их противникам подобное не удавалось ни разу.
Первыми жертвами новой тактики красных кавалеристов стали американец (да-да уже тогда против нас воевали их "добровольцы") Мэрион Купер и поляк Цесарский из 7-й истребительной эскадры. Оба пилота вместе с машинами попали в плен. Затем на такую же засаду "напоролась" вторая пара: капитан Кроуфорд и сам командир эскадры майор Фаунт ле Рой. Он кое-как довел изрешеченного пулями "Баллилу" до польских окопов. А Кроуфорд, вынужденный сесть на советской территории, сам исправил повреждения и вылетел к своим. После этого случая поляки стали гораздо уважительнее относиться к обозам и небольшим группам всадников.
Немцы разрушают советскую железную дорогу во время отступления
На фото — немецкий агрегат, получивший название путевой разрушитель «Крюк», или Schienenwolf, как его называли сами немцы. Это был небольшой поезд с прочным бронированным крюком, предназначенный исключительно для разрушения железных дорог, ломая шпалы и деформируя рельсы.
Локомотив двигался со скоростью 10 км/ч и обслуживался командой из 10 человек. Эффективность работы «Крюка» была впечатляющей: шпалы разрушались на 100%, а рельсы деформировались на 83%.
До Второй мировой войны железные дороги обычно разрушались с помощью взрывчатки, что было дорого и затруднительно из-за дефицита взрывчатых веществ. В 1942 году немецкий завод Круппа начал выпуск путевого разрушителя «Крюк», который стал более эффективным и экономичным решением для разрушения железнодорожной инфраструктуры.
https://topwar.ru/78092-putevye-razrush … kryuk.html
Отредактировано Uzbek (2024-09-04 00:21:39)
.jpg)
-(1)-(1)-(1)-(1)-(2).gif)
.gif)
.jpg)
.jpg)
.gif)
.gif)
