Бронепоезд вещь много функциональная ! Надо бы что бы некоторые вагоны стреляли навесом , а другие прямой наводкой (так как к бронепоезду всегда могут прорваться вражеские танки ) и должны быть пулеметы от всяких там диверсантов и наступающей на него пехоты ! А то будет что то наподобие по типу когда к дальнобойной гаубице подъезжают в впритык вражеские танки... (она дула в небо , а самой каюк так же наверное будет вести себя весь бронепоезд   стреляющий только навесом ) Еще бы ему бронепоезду дать возможность обстреливать из крупно-калиберных пулеметов штурмовики то цены бы ему в Блицкриге не было бы !!!

http://en.wikipedia.org/wiki/Armoured_train

P.s. Танк или бронепоезд?
http://militera.lib.ru/tw/drogovoz1/03.html

"Этот боевой эпизод был подробно описан в журнале германского Генерального штаба «Милитервиссеншафтлихе Рундшау». В ночь с 31 августа на 1 сентября 1939 года германский бронепоезд был выдвинут на пограничную станцию, имея задачу: внезапной атакой захватить польскую железнодорожную станцию Конитц (Хойнице). За полчаса до начала артиллерийской подготовки и формального начала боевых действий, бронепоезд вышел со станции для выполнения боевой задачи. Двигался Panzer Zug № 3 в предрассветных сумерках, скрытности его движения к тому же способствовал еще и туман. Поскольку немецкому командованию было известно, что железнодорожные мосты в приграничной зоне заминированы и подготовлены к взрыву, все надежды на успех возлагались исключительно на быстроту выдвижения бронепоезда и на внезапность его маневра.

Panzer Zug № 3 в годы войны был вооружен двумя 75-мм орудиями, двумя 20-мм зенитными пушками, 26-ю легкими и восемью тяжелыми пулеметами, двумя минометами. Численность экипажа составляла 161 человек.

Начало операции сложилось очень удачно для немцев. Бронепоезд быстро проскочил границу и железнодорожные мосты и вскоре остановился против здания станции Хойнице. Сопротивления со стороны поляков не последовало. Командир бронепоезда, выйдя на перрон, выделил два стрелковых отделения для оцепления вокзала и радировал в штаб корпуса о захвате станции. Но вскоре поляки разобрались в обстановке и открыли ответный огонь. Вокруг станции началась перестрелка, и завязались первые стычки. В вокзале были захвачены первые пленные - железнодорожные чиновники и жандармы. Их заперли в зале ожидания для пассажиров.
Польские части, поднятые по тревоге, попытались окружить вокзал с севера, пользуясь как подступами железнодорожными составами, которыми были забиты запасные пути. Но этому препятствовал сильный пулеметный огонь германского оцепления. Тогда поляки взорвали железнодорожный мост неподалеку от станции. Командир решил отвести бронепоезд на уцелевшую часть моста для того, чтобы получить свободный обстрел для пулеметов и орудий бронепоезда, оставив оцепление вокзала. Одновременно был открыт огонь по водонапорной башне, в которой засели польские солдаты.
Между тем обстановка на вокзале обострилась. Поляки стали вести огонь из пулеметов и противотанковых пушек, готовясь к атаке. Попытка вызвать оцепление к бронепоезду через связного не удалась, и бронепоезд вынужден был снова вернуться к вокзалу для снятия оцепления. Пулеметы бронепоезда с хода успешно сбивали саперов с арки уцелевшей части моста, которая подготовлялась поляками к взрыву. Panzer Zug № 3 подошел к вокзалу и под сильнейшим огнем принял на борт оцепление. После этого бронепоезд снова выдвинулся на более удобное место для ведения огня и на ходу уничтожил из лобового орудия три станковых пулемета противника. Ответный огонь поляков усиливался. Один из снарядов противотанковой пушки пробил башню управления и вывел из строя командира бронепоезда. Его место занял заместитель.
Бронепоезд, ведя интенсивный пулеметный огонь, продолжал медленно двигаться, чтобы не представлять собой неподвижной цели. Орудия бронепоезда вели интенсивный огонь по строениям вдоль железнодорожного полотна. Пулеметным огнем с бронепоезда был разрушен забор, за которым пряталась польская пехота. В момент прохода хвоста бронепоезда железнодорожный мост взорвался, и задняя платформа свалилась вместе с мостом, а соседняя сошла с рельсов и повисла на остальной части поезда. Бронепоезд превратился в неподвижную цель, по которой немедленно открыли усиленный огонь артиллерийская батарея и противотанковые пушки.
Безвыходная ситуация, грозившая полным уничтожением, вынудила команду оставить бронепоезд. Под сильнейшим пулеметным и артиллерийским огнем началась выгрузка из поезда боеприпасов и вооружения. Снятые пулеметы расположили на огневых позициях вблизи бронепоезда и открыли огонь по противнику.
В результате артиллерийского огня поляков бронепоезд загорелся, а передняя платформа с боеприпасами взорвалась. Команда бронепоезда вынуждена была оставить старую позицию и отойти на другую. В это время, после артиллерийской подготовки, развернулась атака подоспевших германских пехотных частей, и команда Panzer Zug № 3 была выручена из критического положения. После ремонта бронепоезд вновь вступил в боевой состав и с лета 1941 года действовал на территории СССР."
http://wartime.narod.ru/frontiers.html/

http://www.o5m6.de/Rail.html

P.s. Выбирайте себе любой только что бы самый мощный был !!!
http://www.wio.ru/rr/ww2sovr.htm
http://mkmagazin.almanacwhf.ru/armor/kozma_minin.htm

Класс!!!   

Зато БП с парой ОБ-3 для блицевских дистанций гораздо удобнее, посолько гораздо короче, да и огневая мощь поменьше.

Логично, но я что-то сомневаюсь чтобы танковые башни с танковыми же пушками могли стрелять навесом в силу того, что высокий угол возвышения не был предусмотрен их конструкцией.

Йопть, а я его столько мучал.

По крайней мере на скрине она видна. Надо ей только отменить стрельбу по наземным объектам. Может быть имеет смысл еще сделать ей анимацию, чтобы при начале работы по самолетам откидывались крышки?

Отредактировано Hunter (2008-02-15 15:59:00)

Я думал что эта установка работает как ЗСУ. Не специалист по ресурсам, если там пораметры видимости двойные как у самолетов - замля и воздух, томожно сделать, чтобы она на земле ничего не видела.

Там часом не ограничение на максимальное количество стволов? Если так, то можно три ствола взять, например, из ЗУ.

Бронепоезда можно будет брать в команду? Было бы круто. Да же фиг с ним, если на некоторых картах, где нет ж/д, их не будет.

А ну да, там истребители смогли "видеть" объекты на земле после того, как им присвоили тип "штурмовик". Тогда действительно не подходит. Может имеет смысл сильно ограничить углы обстрела? Не разрешать стрелять в право, в лево, тогда удасться практически избежать частых случаев стрельбы по пехоте.

Отредактировано Hunter (2008-02-15 21:23:04)

А что за СССР так и останется кастрат с башнями от Т-34 или Мотоброневагон с пушками Л-11  к нему можно будет подцепить ?  А скрины советского бронепоезда из мода ГЗМ-7 увидеть можно ? И будут ли бронепоезда у Союзников ?
http://www.railwaygun.co.uk/index.html

http://bkpforums.com/phpBB2/viewtopic.p … mp;p=94526

40 человек десанта в МБВ? С таким можно сделать миссию с захватом станции силами десанта... Кстати, защита у МБВ (в Блицевских единицах) какая вышла? Чтобы оценить, сможети ли он хотя бы мимо 37мм ПТО проехать на полном ходу и при этом не быть уничтоженным

А что, если для десанта сделать просто броневагон с пулеметами или теми же башнями, но не стреляющими навесом.

Так , а как он бронепоезд будет бороться с прорвавшимся к нему танками и пехотинцами врага ? 

Жаль что нельзя под броней 40 чел . десанта возить , эти типы могли бы оборонять и сам бронепоезд от диверсантов и вовремя придти на подмогу туда где они нужнее всего даже под сильным огнем противника.... А может убрать эту стрельбу навесом , а то 5-6 км в Блице это почти под ноги самому себе стрелба 

Класс ! А еще есть !?

никак