За танки наверное цепляли ибо на горбу такую тяжесть жесть тянуть 

Фуфло на фуфле этой колотушкой только мух гонять 

P.s.

"Следующим по степени значимости были денежный поощрения. Строгая такса устанавливалась соответствующими приказами НКО. Так за каждый сбитый бомбардировщик противника выплачивалось 2000 рублей, транспортный самолет - 1500 рублей, истребительный самолет противника - 1000 рублей. За каждый подбитый танк противника выплачивалось 500 рублей. Выполнение определенного количества боевых вылетов или подготовка техники к ним так же поощрялись. Чтобы дать представление о размере выплат, скажу только что в то время на черном рынке бутылка водки или буханка хлеба стоили 600 рублей. Редко когда солдаты и офицеры получали наличные деньги, поскольку купить что-либо на фронте было затруднительно. Чаще всего денежные поощрения и ежемесячные оклады хранились на сберегательных счетах в банке или переводились родным в тыл. В этом случае отправлялся финансовый документ под названием "денежный аттестат", а члены семьи в местном военкомате уже получали жалованье своего мужа, отца. Часто деньги предлагалось сдавать в Фонд обороны - фонд добровольных пожертвований жителей СССР на военные нужды."
http://www.iremember.ru/dopolnitelnie-m … -2009.html

Это американский бомбардировщик B-17, попавший к немцам. 12 декабря 1942  около 90 В-17 пересекло Ла-Манш восточнее Дьеппа. Цель налёта – аэродром около Ромийи-сюр-Сен, в 110 км юго-восточнее Парижа, где находилась основная тыловая база 3-го воздушного флота Люфтваффе. Аэродром оказался скрыт облаками, поэтому бомбардировщики пошли на запасную цель – железнодорожную сортировочную станцию в Руане.
В-17 F-27-BO no 41-1245585 “PU-B” из 360 бомбардировочной эскадрильи 303 бомбардировочной авиагруппы ( 360 BS 303 BG) был повреждён.
Командир экипажа – первый лейтенант Пол Фликинжер (Paul F. Flickinger) сумел посадить своего “Волкодава” (”Wulfe Hound”) на вынужденную около Леувардена, Голландия. Экипаж попал в плен.Самолёт перегнали в Рейхлин в испытательный центр Люфтваффе, и передали во 2-ю испытательную станци. Бомбардировщик отремонтировали. На него нанесли немецкие опознавательные знаки и бортовой код “DL+XC”, но при этом он сохранил свой “родной” серийный номер на киле и другие эксплуатационные надписи. Машина прошла всесторонние испытания весной 1943 года.Летом В-17 F совершил тур по аэродромам истребителей Люфтваффе в Германии, Голландии, Бельгии и Франции для ознакомления пилотов.19 сентября 1943 года самолёт передан в Versuchsverand Ob.d.L. для использования в специальных целях. В Люфтваффе проходил под обозначением DO-200 (ремонт и поставку комплектующих, а также замену стрелкового вооружения на более мощное осуществляла фирма Дорнье) и к середине 1944-го в Люфтваффе насчитывалось около 40 полностью укомплектованных и технически исправных боевых машин. По сути своей это были первые в Мире “ганшипы”. Они выполняли функции разведчиков, бомбардировщиков, участвовали в тренировках и обучении ПВО, но чаще всего они использовались, как истребители-”ганшипы”. Зачастую маркировки, эмблемы и опознавательные знаки с трофеев не удалялись, а лишь слегка подправлялись. Тактика действий была таковой: либо при достаточной облачности DO-200 аккуратно выныривали из-за облаков и пристраивались к строю В-17, а затем разом по команде из мощного стрелково-пушечного вооружения начинали их планомерно выносить. Либо прикидывались подбитыми, зажигали дымовые шашки, выключали 1 двигатель и тд, тогда их под охранение брали 4-6 В-17, которые тоже либо расстреливались DO-200, либо становились лёгкой добычей истребителей ПВО Люфтваффе. В USAAF тоже не дебилы были и после ряда подобных инцидентов были даны жёсткие директивы и предписывалось открывать огонь на поражение по всем пристраивающимся В-17, если нельзя было исключить их “немецкое” происхождение. Это привело к тому, что пендосы стали открывать огонь по своим В-17, повреждая и сбивая их…Подобная ситуация была и с В-24, правда последних на службе у Люфтваффе было меньше

Это английский танк Mk.V купленный эстонцами у англичан во времена эстонской буржуазной республики. После присоединения Эстонии к СССР это техника была передана красной армии и списана. В во время обороны Таллина вся старая техника была расконсервирована. Этот танк не стал исключением , он тоже отправился на войну , вместо старых пулеметов на нём были установлены советские пулемёты “максим”. После захвата Таллина немцы увезли этот танк к себе в Берлин там он был отремонтирован и по свидетельствам некоторых очевидцев принимал участие в обороне Берлина в 1945 году. Вот такая вот длинная и интересная карьера сложилась у этого танка ему удалось послужить как минимум у четырех государств.

Старт немецкого оружия возмездия , ракеты фау 2. Первые на планете ракеты были созданы совсем не для мирного полёта в космос а для ударов по Англии. Этими ракетами немцы обстреливали Лондон. После войны все немецкие наработки были поделены между СССР и Америкой и на базе этих разработок созданы современные ракеты.

Ракета фау2
Немецкая ракета фау2, заправляется топливом и готовится к старту. Как видно по фотографии, в такую надо влить не один топливозапрвщик топлива, чтобы она смогла долитеть до Лондона.

Свалка уничтоженной техники в Берлине. На фото видны остовы танков различных стран, можно разглядеть парочку “Королевских Тигров”, советский Т 34 85 и несколько ИС-2, американские шерманы. Почти со всей техники снято все что можно, по видимому эти танки готовились для переплавки.

http://warfoto.ru/2011/03/tank-evakuator/

Отредактировано Uzbek (2011-11-13 06:10:51)

Роботизированные пулеметные вышки для израильской границы (Прямь Дюна 2000 да и только ) 
На Границе США и Мексики американские силы пограничного контроля уже несколько лет ограничено используют специальные караульные вышки, оснащенные датчиками и сенсорами, позволяющими своевременно обнаруживать нарушения границ и передавать оператору всю информацию по нарушителям. На вооружении израильской пограничной полиции стоят аналогичные вышки, но в виду особой опасности вооруженных нападений с палестинской стороны сектора Газа планируется модернизировать эти вышки с целью повышения их возможностей за счет установки ракетно-пулеметного вооружения.

Несмотря на опасения многочисленных экспертов, израильские инженеры уверены, что система, названная Sentry Tech, будет абсолютно безопасной для мирных жителей и своих войск за счет контроля оператора, анализирующего информацию, поступающую сразу с нескольких вышек. К тому же этому поможет специальная схема определения свой/чужой по электронным и визуальным меткам. Система сама будет обнаруживать нарушителя, идентифицировать его и наводить на цель вооружение, но пока не поступит приказ от оператора, вышка Sentry Tech огонь открывать не будет.

Каждая вышка будет оснащена 5,56 или 7,62 мм пулеметом и защищена экологически безопасным пуленепробиваемым куполом. Помимо стрелкового оружия вышки Sentry Tech могут иметь в своем арсенале управляемые ракеты и боевые лазеры.

Уже идет работа по созданию так называемой "Auto Kill Zone" вдоль 1,5-километровой границы сектора Газа, оснащенной вышками Sentry Tech и обучение операторов управлению ими.

Британский бутылкамет-резинострел 

http://military-journal.com/index.php/2 … 2-19-07-05

http://shusharmor.livejournal.com/103801.html

Отредактировано Uzbek (2011-12-02 02:30:58)

Сделано в России, модернизировано в Америке
http://topwar.ru/9981-sdelano-v-rossii- … erike.html

НА СТАРОМ СНИМКЕ НАШЛИ ЧЕЛОВЕКА ИЗ БУДУЩЕГО (ФОТО)

Фотография 1941 года, сделанная на открытии провинциального моста.
Событие предположительно 1941 года — открытие провинциального моста (South Fork Bridge), который был построен взамен смытого наводнением. Среди прочих собравшихся стоит молодой человек. Собственно, он и привлек внимание интернет-сообщества. Своим необычным видом.

Оно, сообщество, не все, конечно, но большинство, решило, что этот парень явно не из того времени, в котором пребывают окружающие. А из будущего. И выдают его стрижка, майка с напечатанной эмблемой, свитер модного покроя, портативная фотокамера и солнечные очки модели XXI века.Такого прикида 70 лет назад в Канаде точно не было.

Снимок осмотрели эксперты. Подвергли компьютерному анализу, который посредством сравнения фона и подозрительного объекта позволяет выявить, применялся ли Фотошоп. Следов «впечатывания» не обнаружили. То есть, «инородное тело» подлинное. И этот самый молодой человек действительно находился среди толпы в момент съемки. Что, по мнению энтузиастов, свидетельствует лишь об одном: путешествия во времени возможны. А это воодушевляет.

Отредактировано Uzbek (2012-01-10 03:03:57)

Рали   
http://vn-parabellum.com/us/life-31jul50.html

фортификационная матчасть

http://vn-parabellum.com/fort/fort-matchast.html

Отредактировано Uzbek (2012-01-18 05:36:34)

Нет это потомк ламборджини и ферари тачка то итальянская )))) Он нитро с турбой включил просто такой хитрый апгрейт для трусливых макароников
Автомобиль Fiat-621 перед второй мировой войной выпускался в Италии в городе Турине и пользовался среди потребителей хорошей репутацией.
http://www.cardarmy.ru/armor/fiat621-p.htm

Отредактировано Uzbek (2012-02-05 00:43:22)