Это для моих карт нужно) Искать сайты у VRIL7 получается хорошо. Всё таки две пары рук лучше чем одна. Он найдёт что-нибудь, я делаю, опираясь на материалы, таким образом карта выходит лучше и исторически достоверной.

Но ведь здесь тема: Предложения и замечания. (Том 8). Я и предложил.

Приветствую, товарищи разработчики! Я интересуюсь бронетехникой и наткнулся на серию интересных статей довольно авторитетного автора. Дак вот там говорится о мифах, возникших в послевоенное время, касаемо нашей бронетехники. Вот ссылки: https://warspot.ru/16316-teoriya-bronet … hestvennoy ; https://warspot.ru/16117-teoriya-bronet … hestvennoy
Самое интересное - оказалось, что Т-70М не было, а производился он под обозначением Т-70Б!Насколько я помню, в игре как раз с литерой "М". Думаю, что нужно исправить

Так же затрагивается тема обзора и прицелов советских танков и говорится, что к 1944 году основную часть проблем по обзорности решили, а прицелы признавались даже американцами чуть ли не лучшими в мире! Может стоит в игре уровнять в радиусе обзора немецкую и советскую технику с моделей конца 1943 года?
По Т-34-57 вообще говорится, что такого обозначения производители не использовали (мелочь), но вот еще: "Одним словом, рассказы о выпуске Т-34 с орудиями ЗИС-4 на СТЗ или заводе №112 — не более чем плод богатого воображения". "По итогам даже в теории больше 22 танков с орудиями ЗИС-4 выпустить было невозможно, а на практике их оказалось ещё меньше. Как уже упоминалось выше, за сентябрь завод №183 получил всего 10 прицелов ТМФД-8. Вот и танков сделали те же 10 штук, то есть по наличию прицелов. Все они отправились во Владимир на комплектование 21-й танковой бригады." После этого работы по ЗИС-4 в танке свернули, поэтому таких танков было единицы (это картоделам на заметку).

Ну и других интересных вещей там написано не мало)

Отредактировано YAK93 (2020-01-13 14:31:34)

Ну с Т-70 нюанс в том, что и сам завод литеру "М" не применял, а появилась эта "М" в конце 90-х...А у нас же принято верить на слово, вместо того, чтобы проверить. Так что это личное обозначение танка конкретного исследователя)

А по радиусу спорить не буду - верю,что так и есть) Видимо субъективное ощущение меня подвело)

А никто и не спорит, что это прям существенно) Просто GZM задал высокую планку историчности, поэтому я и предложил ей соответствовать даже в таких мелочах)) В любом случае, решение за разработчиками)

Миссию проходил, проблем с мостом не помню.

Вот видео прохождения (не мое). Смотреть с 44.50. На видео видно, что оба моста проходимы - смотреть с 50.19.

https://www.youtube.com/watch?v=8CjVnug … mp;index=6

Отредактировано Smaug (2020-01-17 20:10:25)

посмотрел. но не знаю у меня пехота ни в какую не хочет идти через мосты!!! а версия там какая,там скорее всего старая! могу скинуть сейф, только скажи куда сам посмотришь!???

Он казнозарядный? Выглядит довольно неплохо, не знал про такой

Товарищ VRIL7 подбери что нибудь экслюзивное для финской кампании,они тоже что то делали свое,кажется спаренная 20мм зенитка IKT 44 или что то еще

Да, в моде еще нет финских зениток собственной разработки не только спаренных, но и одиночных. Спаренная уже была 20 ItK/40 VKT обр.1940г. :

А также образца 1943 года 20 ItK/43. А 20 it kiv/39-44 была одноствольной. Для перевозки этих пушек использовался двухколесный прицеп. Он был разработан для буксировки с электроприводом, но только на дороге, так как у прицепа был только 20-сантиметровый дорожный просвет.
Финны также весьма преуспели в минометах, которые конструировала знаменитая оружейная фирма Tampella. Вот например в моде нет серийного 120-мм миномета современной конструкции 120 Krh/40. С 1940 по конец 1943 г. было выпущено 260 штук:

И вот экслюзив - это 300-мм миномет 300 Krh / 42, мог разрушить любое полевое укрепление и фортификации.

Также финны разработали свой "Nebelwerfer"- 282-мм реактивная пусковая установка  280 Rkh / 43(обр.43):

Еще одна передовая финская разработка 57-мм противотанковая пушка PstK 57/76 обр.1943 г. с начальной скоростью бронебойного снаряда 1100 м/с. При испытаниях в 43-году она пробивала 150-мм броню под углом 65 градусов:

В 1944 году ее переделали на 75-мм калибр под патроны от немецкой пушки Пак-40 и сменили название на 75 K / 44. По баллистическим свойствам она намного превосходила немецкую. Начальная скорость бронебойного  снаряда 903 м/с против 770 - у Пак-40, подкалиберного 1145 м/с против - 990, благодаря более длинному стволу L55,7:

Это пушка была бы угрозой любому тяжелому советскому танку.

Отредактировано VRIL7 (2020-02-18 17:20:57)

Добрый вечер товарищи.Ну коли есть спрос на предложения по добавлению юнитов в новый патч, то позвольте внести и свое весьма заманчивое предложение. Можно было бы добавить в призовые единицы Waffentrager фирмы Steyr-Daimler-Puch.Так как у нас в моде уже имеется данная машина компании, Ardeltwerke то почему бы не дополнить эту коллекцию машиной фирмы Steyr-Daimler-Puch?   Понимаю..Звучит может быть глупо очень пахнет картошкой и Warthunder-ом,может быть даже и портит реализм мода. Но Сам проект тяжелого истребителя танков выглядел бы не плохо в компании Вахта На Рейне.
Итак немного истории...

4 октября 1944 года была принята так называемая «кризисная» программа производства танков, предполагавшая, помимо всего прочего, снятия с производства шасси Pz.IV. в результате, встал вопрос о том, чем заменить самоходные установки «Хуммель» и «Насхорн». Выход был найден в использовании для этого так называемых «ваффентрагеров» (Waffentrager) — специальных артиллерийских транспортеров или носителей оружия.
Разработка машин данного класса началась в Германии еще в конце 1942 года. Предполагалось спроектировать два варианта «ваффентрагеров»: первый, на котором планировалось установить 75-мм орудие L/70, 105-мм гаубицу FH 18 или 37-мм зенитку Flak 18, и второй, более тяжелый, для 88-мм орудия РаК 43, 150-мм гаубицы FH 43 или 128-мм пушки К 43.

Предполагалось, что для «ваффентрагеров» будет разработана единая ходовая часть специальной конструкции, в качестве силовой установки предполагалось использовать один из двигателей, находившихся в серийном производстве и обеспечивающим маршевую скорость машины не ниже 17 км/ч. Орудие должно было иметь горизонтальный обстрел в 360 градусов, а также легко сниматься с ходовой части силами экипажа и переставляться на обычный полевой лафет.

К созданию «ваффентрагеров» привлекались фирмы Krupp, Rheinmetall-Borsig и Steyr-Daimler-Puch. Но первые проекты, представленные на рассмотрение отдела испытаний артиллерийского вооружения (WaPruf 4) управления вооружений сухопутных войск в конце 1943 года, не получили одобрения - было ясно, что разработанные машины получаются слишком сложными и тяжелыми.

В донесении от 4 мая 1944 года указывалось, что сборка первых образцов «ваффентрагеров» компаний Rheinmetall и Steyr-Daimler-Puch затягивается. Тем не менее, к концу лета машины удалось собрать.

«Ваффентрагер» фирмы Steyr оснащался новым 12-цилиндровым карбюраторным двигателем Steyr-Boxer, а также имел коробку перемены передач, элементы ходовой части и гусеницы от тягача RSO. Машина вооружалась 88-мм противотанковым орудием РАК 43 в шестигранной броневой рубке кругового вращения. При этом углы возвышения составляли от -8 до +45 градусов, возимый боекомплект - 15 выстрелов. Машина защищалась броней толщиной 10—20 мм, и развивала скорость до 35 км/ч по шоссе.Например, известный исследователь немецкой бронетехники В. Шпильбергер писал, что будучи на советско-германском фронте Ардельт был свидетелем того, как 70 новых 88-мм орудий РаК 43 были брошены и достались противнику из-за отсутствия артиллерийских тягачей. В конце 1943 года он сконструировал самодвижущееся орудие, установив двигатель на 75-мм пушку РаК 40. Эта система прошла испытание на полигоне сухопутных войск в Куммерсдорфе, но была признана неудачной.

Отредактировано Anthrazit (2020-02-18 23:50:43)