Союз | Union |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Союз | Union » Картостроение и скриптовка » "Школа картоделов"
vlad_82
Вот Рекс писал же....
"Если у вас выделена дорога и выбран маркер Single Point, то выбрав узел вы будете изменять только его.
Если у вас выбран маркер Multi point, то вібрав узел ві будете изменять его, и все следующие за ним узлы одновременно! При этом ранее стоящие узлы изменяться не будут.
Если вы выбрали маркер All points, то какой бы вы узел не выбрали вы будете изменять всю дорогу целиком (в том числе и при перетаскивании).
"Если у вас выделена дорога и выбран маркер Single Point, то выбрав узел вы будете изменять только его.Если у вас выбран маркер Multi point, то вібрав узел ві будете изменять его, и все следующие за ним узлы одновременно! При этом ранее стоящие узлы изменяться не будут.Если вы выбрали маркер All points, то какой бы вы узел не выбрали вы будете изменять всю дорогу целиком (в том числе и при перетаскивании).
как можно узел выбрать и при этом менять % прозрачности?
Когда выделяете дорогу, то по ее краям появляются цветные круги -это и есть "узлы". Становишся на них указателем мышки и тянеш . Куда, как и зачем тянуть Рекс уже писал. Да и в стандартном мануале это есть.
я видел!! но там же написано что не для юнитов
В моем справочнике написано:
DamageObject (iScriptID, fDamage)
Наносит ущерб fDamage объекту или юниту со сценарной группой iScriptID. Если fDamage = 0, то объект (юнит) уничтожается. Если fDamage отрицательный, то объект (юнит) лечится.
В случайных миссиях ниваловцы так наносили ущерб пушкам, если мне не изменяет склероз.
В общем нужно дать в скрипте команду:
DamageObject(iScriptID,0);
где iScriptID - номер скрипта юнита, которого требуется грохнуть. Я такую штуку использовал в патчмоде в миссии про взятие Риги, где взрывал в самом начале жд вагон.
Сдесь на форуме уже есть наметки того, что скоро откроется "школа шкуроделов", а я бы как картодел хотел бы что бы еще что бы открылась "школа по созданию объектов и зданий". Что бы не просить кого то делать, а самому сделать то что мне нужно. Ну а за одно и у остальные потом этот объект смогут использовать.
Хорошее начинание, со временем можно и по объектам и зданиям пройтись, какие-то азы я где-то здесь в Мастерской уже выкладывал, для более подробных мануалов пока времени не хватает(сам знаешь сколько на их подготовку времени уходит) - все время уходит на Школу картоделов 
В принципе в мануалах по текстурам должно быть много информации, которая полезна и при работе с объектами - ведь и там и там работа идет с графикой.
Но пока вернусь к нашей школе. На данный момент нахожусь на следующем этапе:
На ручьи как таковые пока внимания не обращать, я их нанес, чтобы по ним удобнее было сделать низины в рельефе, что уже и сделал. Разметил участки, которые будут покрыты лесом(темный цвет).
Теперь вопросы:
1.Сами ручейки будем делать или делать только поросшие низины (как бы с пересохшими ручьями)?
2.Есть ли какие-нибудь методы быстрого покрытия лесом больших площадей, чтобы хотя бы основную площадь покрыть, а потом где надо вносить дополнительные корректировки.
Мужики! Как собрать в редакторе поезд с вагонами чтобы они вместе по рельсам ехали?
Мужики! Как собрать в редакторе поезд с вагонами чтобы они вместе по рельсам ехали?
Там инструкция есть в редакторе карт...
Еще есть такая инструкция в Тотал кален 1!
Разумеется, поезда необходимо ставить только на железнодорожные рельсы. Хотя в редакторе предусмотрено иное, но в процессе игры вы получите сообщение об ошибке, и поезд не появится.
Недостаточно просто установить локомотивы и вагоны друг за другом на рельсах &151; это будут просто отдельно стоящие объекты, железнодорожный состав не будет сформирован из них автоматически. По аналогии с пушками и тягачами вам необходимо совместить объекты. Обратите внимание, что следует не локомотив помещать на тендер, а тендер на локомотив,вагон номер 1 — на тендер, вагон номер 2 — на вагон номер 1 и так далее. При этом рекомендуется после совмещения вагоны больше не разъединять, иначе возникнет хаос. Кроме того, поезд должен быть обязательно поставлен на рельсы там, где отсутствует стрелка, иначе в процессе игры, возможно, не все функции будут работать.
Есть ли какие-нибудь методы быстрого покрытия лесом больших площадей, чтобы хотя бы основную площадь покрыть, а потом где надо вносить дополнительные корректировки.
Для этого есть инструмент fields на вкладке terrain, выделяется область на карте, выбирается тип территории (не помню точно какой номер чему соответствует) далее жмем enter и черновой вариант готов.
Для этого есть инструмент fields на вкладке terrain, выделяется область на карте, выбирается тип территории (не помню точно какой номер чему соответствует) далее жмем enter и черновой вариант готов.
Это я уже изучил, однако там среди стандартных fieldset-ов осенне-весеннего леса нет 
, но методом научного тыка удалось прийти к следующему: по образу и подобию создал свой файл fieldset осеннего леса, при установке редактор хотя пишет какое-то "ругательство", но лес на карту ставит:
Осталось теперь еще малость поэкспериментировать с набором нужных деревьев в этом set-е.
Еще вопрос: как сделать так, чтобы поезд ехал по мосту (мост над речкой) - без речки он по мосту едет нормально?
(мост над речкой) - без речки он по мосту едет нормально?
Там нет разнице, с речкой он, или нет! Тебе надо просто по самому мосту вдоль колеи железнодорожного полотна под металлоконструкцией самого моста проводить такую же. Ж/Д!
Наносит ущерб fDamage объекту или юниту со сценарной группой iScriptID. Если fDamage = 0, то объект (юнит) уничтожается. Если fDamage отрицательный, то объект (юнит) лечится.
ухты, надо было просто самому его проверить сразу а не спрашивать. Спасибо большое!
Еще вопрос: как сделать так, чтобы поезд ехал по мосту (мост над речкой) - без речки он по мосту едет нормально?
Также рекомендую посмотреть эту темку по опыту Reks'a "Трудности с редактором карт" или "Бывает даже так"- есть нюанс с этими мостами - см.пост 10 в этой теме
Также рекомендую посмотреть эту темку по опыту Reks'a "Трудности с редактором карт" или "Бывает даже так"- есть нюанс с этими мостами - см.пост 10 в этой теме
Спасибо большое! помогло, но нервом там очень много погибло... вченая им память
Взорвать технику можно с помощью функции DamageObject (см. справочник по LUA)
блин во я дурак то, не правильно в своё время прочитал описание скрипта и не пользовался им ... я думал он только для зданий 
Мужики. Я пока что переключился на другое занятие, и некоторое время не буду заниматься школой картоделов. Тестирую карту Зигфрида, по его просьбе, которая войдет в ГЗМ. Сами понимаете, чем быстрее я это сделаю, тем лучше для всех нас. Скажу только, что карта классная и огромная! Правда не уверен, что осилю ее даже за два дня. Размер 25*25!
Вообщем, как только справлюсь, сразу же продолжим лекции.
Fit objects to grid – привязывает объекты к сетке.
Кстати, отключая ее дает великою гибкость когда расставляешь обекты- иногда, очень полезная штука, особенно когда совмещаешь два здания в одно.
Я, кстати, часто набрасываю примерную карту на бумаге. Потом нахожу нужный размер карты (используя большие здания для измерения), и только потом строю карту. Начинаю с крупных дорог, но в городах сначала расставляю здания, чтобы избежать их частое повторение (например, два одинаковых домов около друг-друга), из-за малого количества доступных зданий в оригинале.
Здоровая работа, Reks! 
Отредактировано Осёло (2009-06-30 23:43:26)
Вообщем, как только справлюсь, сразу же продолжим лекции.
Думаю к тому времени я уже закончу карту, осталось "посадить" лес с правой стороны от дороги:
Думаю к тому времени я уже закончу карту, осталось "посадить" лес с правой стороны от дороги:
Круто !
Карта готова, жду возвращения Reks-а 
ilyaka
Ты лес вручную сажал?
Лес сажал с помощью fieldset-ов (см. о них речь выше), а потом местами подправлял, там где необходимо.
Может сделать карту про Курскую Дугу. Например сражение за Поныри или Ольховатку.
Я со своей стороны могу предоставить подробные карты местности и консультировать по поводу нашей природы, места боев как северного, так и южного фаса мною хожены не раз.
Я практически закончил прорисовку карты для миссии, описывающей сражение под Прохоровкой. Сейчас занимаюсь подгонкой рельефа местности, но есть ряд вопросов.
Fasya, нет ли у тебя карты этой местности военного или довоенного периода? Интересует район южнее излучины р. Псел – свх. Октябрский – свх. Сталинск (Сталинское отделение). Кардинальных изменений в карту я уже вносить не буду (и так «долгострой» ещё тот выходит – 28х28), но хотелось бы сравнить с современными картами Генштаба (кое-что по мелочам подправить). Буду очень благодарен.
У меня есть только современная карта местности (точнее примерно 1990 год), но довольно подробная, туристическая. Масштаб 1:200 000. Нужна?
Пожалуй, нет. Я делал по километровой карте Генштаба того же периода (1:100 000). А северную часть (излучина р. Псел – пос. Александровский (Прохоровка)) по немецкой карте масштаба 1:50 000.
Может есть фотографии местности между Сторожевое - Беленихино - Правороть – склоны оврагов очень обрывистые или пологие (интересует вопрос проходимости для танков)?
Может есть фотографии местности между Сторожевое - Беленихино - Правороть – склоны оврагов очень обрывистые или пологие (интересует вопрос проходимости для танков)?
Фотографий к сожалению практически нет, не было у нас тогда цифровой камеры.
Сторожевое - Беленихино мы не проходили (днако, судя по моей карте овраги там весьма крутые), но могу сказать о соседнем районе Михайловка-Васильевка-Грязное. Овраги в этои местности хоть и пологие, но довольно крутые, к тому же многие низины заболочены. Мы в свое время там и пешком с трудом прошли. На склоне одного из таких оврагов мы нашли окопы, предположитьельно немецкие, похоже что они не смогли переправить технику через овраг и потому пехота окопалась на такой не слишком выгодной позиции. Также надо учесть множество противотанковых рвов, многие из которых сохранились до сих пор. (После перехода через 3-й по счету ров, наша группа решила больше не пытаться "срезать угол" и ходить только по дорогам)
Пожалуй, нет. Я делал по километровой карте Генштаба того же периода (1:100 000). А северную часть (излучина р. Псел – пос. Александровский (Прохоровка)) по немецкой карте масштаба 1:50 000.
Может есть фотографии местности между Сторожевое - Беленихино - Правороть – склоны оврагов очень обрывистые или пологие (интересует вопрос проходимости для танков)?
Ого! Не поделитесь откуда такие достали?
Понял... Спасибо.
Противотанковых рвов будет только два, которые начинаются от автодороги проходящей вдоль ж/д. Так представляют в литературе на картах-схема боевых действий. Возможно более мелкие рвы не берут в расчёт.
Ого! Не поделитесь откуда такие достали?
Речь о советской или немецкой карте?
Хотя… обе из «паутины».
С советскими генштабовскими проще – на них достаточно много ссылок в интернете (во всяком случае, было). А с немецкой картой (это даже не карта, а два обрезка от неё) сложнее – пришлось очень хорошо поискать. Давно это было, да и наткнулся ,в общем-то, случайно.
Уточню: карты Генштаба послевоенные 80-х - 90-х годов.
Ок. Тогда все ясно. Я думал, может тех лет есть.
Ок. Тогда все ясно. Я думал, может тех лет есть.
Если нужны карты военного и довоенного периода, можно поискать на http://reibert.info/forum/forumdisplay.php?f=106.
Кроме предложений о продаже и обмене есть много ссылок для закачки и на другие источники
Здесь лекции никто не пишет?
Вы здесь » Союз | Union » Картостроение и скриптовка » "Школа картоделов"